• SEZNAM-banner2

Sinotruk Sitrak Pěnový hasičský vůz na stlačený vzduch 16000 litrů Pěnový vodní cisternový hasičský vůz Vodní požární žebříkový vůz na prodej

Stručný popis:

16tunový vysoce výkonný pěnový hasičský vůz s velkým průtokem, s velkým objemem automobilové kapaliny, vybavený konvenčním pěnovým systémem třídy B, vhodný pro hašení požárů třídy A v průmyslových a občanských budovách a může také hasit požáry třídy B v petrochemii, uhelné chemikálie, sklady ropy atd.;

Celé tělo z hliníkové slitiny, nízká hmotnost, vysoká pevnost, dobrá odolnost proti korozi, může nést různé nouzové záchranné vybavení.

Toto vozidlo může také provádět reléové zásobování vodou, což je hasicí nástroj první volby pro městské záchranné záchranné sbory a podnikové hasičské jednotky na plný úvazek.

V případě zájmu rád sdělím podrobnosti.


Detail produktu

Štítky produktu

Hlavní technický parametr

Rozměry: délka × šířka × výška 10180 × 2530 × 3780 mm
Rozvor 4600+1400mm
Výkon: 400 kW
Sedadlo: 2+4 osoby, původní dvouřadé čtyřdveřové
Emisní norma: Euro VI
Poměrový výkon: ≥12 kW/t
Hmotnost při plném zatížení: 32200 kg
Objem nádrže na vodu: 10350 l
Objem nádrže na pěnu: 5750 l
Pump flow: 80@1.0L/S@Mpa
Parametry požárního výkonu
Pracovní tlak čerpadla: ≤1,3 MPa
Průtok monitoru: 64L/S
Dosah monitoru: ≥70 m (voda), ≥65 m (pěna)
Pracovní tlak monitoru: ≤1,0 MPa
Poměr pěny: 6% šasi

Podvozek

model: ZZ5356V524MF5 6×4 od Sinotruk Group Jinan Commercial Vehicle Co., Ltd. (Německo originální dvoukabinová technologie MAN)
Model/typ motoru: řadový šestiválec MC13.54-61, kapalinou chlazený, přeplňovaný, mezichlazený, vznětový motor s přímým vstřikováním (Německo technologie MAN)
Točivý moment motoru: 2508 (Nm)
Maximální rychlost: 90 km/h
Převodovka: ZF 16S2530 T0 manuální převodovka,
Povolené zatížení přední nápravy/zadní nápravy: 35000 kg (9000+13000+13000 kg)

Elektrický systém

Generátor: 28V/2200W
Baterie: 2×12V/180Ah
Palivová soustava: 300 litrová palivová nádrž
Brzdový systém: Způsob nastavení brzdné síly: ABS;

PTO

Typ: sendvičový typ s plným výkonem vývodového hřídele
Režim PTO: elektropneumatický
Umístění: Mezi spojkou a převodovkou

Elektrický systém

Ovládání a ovládání: Centrální ovládání ovládání na zadní části karoserie vozidla,
Výstražný systém výstražných světel: V horní části kabiny je dlouhá řada červených výstražných světel LED a červená záblesková výstražná světla a výstražná světla v levé a pravé horní části karoserie vozidla jsou integrována v kabině a mají funkce požárního poplachu, sirény a externí komunikace.
Systém osvětlení: LED pracovní světla na levé a pravé horní části karoserie;LED dálkové ovládání a otočné světlomety v horní části zadní části (zdvih 1 metr, s pneumatickým nárazníkem)
Konektory: Konektory importované značky s voděodolným výkonem až IP67
Provoz vodního čerpadla pomocí pomocného náhonu: provozován v kabině, s kontrolkou stavu pomocného náhonu
Asistenční systém pro couvání: 360stupňová couvací kamera

Modelka Sitrak-16T (nádrž na vodní pěnu)
Výkon podvozku (KW) 400kw
Emisní standard Euro 6
Rozvor (mm) 4600+1400 mm
Cestující 2+4
Kapacita nádrže na vodu 10350 kg
Kapacita nádrže na pěnu 5750 kg
Požární čerpadlo 80 l/s, 1,0 MPa
Požární monitor 64L/S, 1,0MPa
Rozsah vody (m) ≥ 70 m
Rozsah pěny (m) ≥65 m

  • Předchozí:
  • Další: