16tunový vysoce výkonný pěnový hasičský vůz s velkým průtokem, s velkým objemem automobilové kapaliny, vybavený konvenčním pěnovým systémem třídy B, vhodný pro hašení požárů třídy A v průmyslových a občanských budovách a může také hasit požáry třídy B v petrochemii, uhlí chemické, ropné sklady atd.;celé tělo z hliníkové slitiny, nízká hmotnost, vysoká pevnost, dobrá odolnost proti korozi, může nést různé nouzové záchranné vybavení.Toto vozidlo může také provádět reléové zásobování vodou, což je hasicí nástroj první volby pro městské záchranné záchranné sbory a podnikové hasičské jednotky na plný úvazek.
Hlavní technické parametry:
Rozměry: délka × šířka × výška 10180 × 2530 × 3780 mm
Rozvor 4600+1400mm
Výkon: 400 kW
Sedadlo: 2+4 osoby, původní dvouřadé čtyřdveřové
Emisní norma: EuroVI
Poměrvýkon: ≥12 kW/t
Hmotnost při plném zatížení: 32200 kg
Objem nádrže na vodu: 10350 l
Objem nádrže na pěnu: 5750 l
Pump flow: 80@1.0L/S@Mpa
Parametry požárního výkonu
Pracovní tlak čerpadla: ≤1,3 MPa
Čerpadloprůtok: 64L/S
Monitordosah: ≥70 m (voda), ≥65 m (pěna)
Monitorpracovní tlak: ≤1,0 MPa
Poměr pěny: 6%
podvozek
Model podvozku: ZZ5356V524MF5 6×4 od Sinotruk Group Jinan Commercial Vehicle Co., Ltd. (Německo originální dvoukabinová technologie MAN)
Model/typ motoru: řadový šestiválec MC13.54-61, kapalinou chlazený, přeplňovaný, mezichlazený, vznětový motor s přímým vstřikováním (Německo technologie MAN)
Točivý moment motoru: 2508 (Nm)
Maximální rychlost: 90 km/h
Převodovka: ZF 16S2530 T0 manuální převodovka,
Povolené zatížení přední nápravy/zadní nápravy: 35000 kg (9000+13000+13000 kg)
Elektrický systém:
Generátor: 28V/2200W
Baterie: 2×12V/180Ah
Palivová soustava: 300 litrová palivová nádrž
Brzdový systém: Způsob nastavení brzdné síly: ABS;
PTO
Typ: sendvičový typ s plným výkonem vývodového hřídele
Režim PTO: elektropneumatický
Umístění: Mezi spojkou a převodovkou
Čas odeslání: 24. února 2023