Za prvé, celkový komplexní výkon je dobrý a může hrát roli v hlavní bitvě
Městský hlavní bojový hasičský vůz má dobrou spolehlivost, nízkou poruchovost, silnou nepřetržitou bojovou schopnost a má silnou funkci při hašení požárů třídy AB a osvětlení nehod.Jako bojové vozidlo s nejlepším celkovým výkonem může po obsazení nejlepší bojové pozice maximalizovat bojovou efektivitu nepřetržitým bojem po dlouhou dobu, aniž by došlo k uvolnění bojové pozice.
Zadruhé, schopnost projíždět je silná a je to první vozidlo, které má být odesláno
Městský hlavní bojový hasičský vůz má vysoký měrný výkon, krátký rozvor a je úzký.Schopnost řídit a projíždět na složitých silnicích je velmi silná.Když je bitva organizována, většina z nich je sestavena jako první vozidlo k odeslání.Je to bojové vozidlo, na kterém jezdí první vyslaný velitel a informační důstojník.Na místo činu může dorazit nejdříve.Je čas prozkoumat požáry, zahájit bitvy a zaznamenat požáry a podat hlášení ve velícím centru.
Za třetí, dobré pokrytí, vysoká účinnost hašení a větší bezpečnost
Za čtvrté, je vybavena mnoha zařízeními a má silné komplexní záchranné schopnosti
Hlavní městský hasičský vůz je vybaven řadou běžných nouzových vyprošťovacích zařízení a zařízeními pro osvětlení kouře.Kromě hašení požárů třídy AB může také samostatně provádět různé záchranné akce, jako je detekce, demolice, záchrana života, ucpání netěsností a odsávání kouře.Bojové, silné komplexní schopnosti a schopnost plnit různé hasičské a záchranné úkoly ve složitých podmínkách prostředí.
Za páté, velký počet řidičů a cestujících může poskytnout silnou bojovou sílu
Řidiči a pasažéři hlavního městského hasičského vozu jsou obecně více než 8 lidí a někteří mohou dosáhnout až 10 lidí.Mohou být vytvořeny 3-4 bojové týmy.Při zajištění hasičské síly může také zajistit odpovídající záchrannou sílu a provést záchranu současně.a protipožární operace, a čím větší je počet řidičů a cestujících, tím silnější je schopnost záchrany lidí a hašení požárů a tím vyšší je účinnost.
Modelka | Hlavní bitva MAN-Urban |
Výkon podvozku (KW) | 213 |
Emisní standard | Euro 6 |
Rozvor (mm) | 4425 |
Cestující | 6 |
Kapacita nádržky na vodu (kg) | 4000 |
Kapacita nádrže na pěnu (kg) | (A)1000/(B)500 |
Požární čerpadlo | 60L/S@1.0 Mpa/30L/S@2.0Mpa(Darley) |
Požární monitor | 48-64 l/s |
Rozsah vody (m) | ≥70 |
Rozsah pěny (m) | ≥65 |
Pěnový systém se stlačeným vzduchem | PTO-CAFS120 (Hale) |
Generátor | SHT15000 (Honda) |
Zvedací světlo | 4000 ZRD |
naviják | N16800XF (šampion) |